運輸成本控制是根據物流計劃和控制過程中發生的各種耗費進行計算、調節和監督的過程。物流計劃和控制過程中產生的成本消耗有哪些？下面一起看看運輸成本的構成具體包含哪些。

　　運輸成本的構成一、運輸工具成本

　　運輸工具成本是指運輸商購買或者租賃運輸工具所發生的成本。這項成本不論運輸工具使用與否都會產生，運輸商在短期運營決策中把它當作固定成本， 但當制訂長期戰略或中期計劃時，這些成本是可變的。購買或者租賃運輸工具的數量，是運輸商要作出的一個選擇。與運輸工具相關的成本是與購買和租賃運輸工具的數量成比例的。

　　運輸成本的構成二、固定運營成本

　　固定運營成本包括任何與運輸樞紐建設成本、機場建設成本及與運輸是否發生無關的勞動力成本。例如，貨運終點站和機場的建設，這些成本與進入終點站的貨車數量或使用機場的飛機數量無關。如果司機的工資與其出車安排無關,則其工資也應當計人該項成本。對于運營決策來說，這項成本是固定的，對涉及設施選址、設施規模的規劃和戰略決策而言，這項成本是可變的。此外，固定運營成本通常與運營設施的規模成正比。

　　運輸成本的構成三、運輸距離成本

　　一旦運輸工具投入運行，運輸距離成本就發生了，它包括勞動力報酬和燃料費用。顧名思義，與運距相關的成本與運輸路途長短、運輸持續時間是相關的， 但它與運輸產品的數量無關。在進行戰略或規劃決策時，此項成本被視為變動的，在作出影響運距和運輸持續時間的經營決策時，此成本也是可變的。

　　運輸成本的構成四、運量成本

　　運量成本包括貨物裝卸費用以及與運量有關的燃料費用。在運輸決策過程中，這些費用通常是變動的，除非裝卸貨物的勞動力成本是固定的。

　　運輸成本的構成五、運營成本

　　運營成本包括設計、安排運輸網絡的費用以及任何有關的信息技術投資。當運輸商公司投資一種有助于管理者進行運輸線路決策的線路規劃軟件時，對軟件的投資以及軟件維護、操作的費用就屬于運營成本。航運公司則要將飛機和機組人員的工作日程安排成本及線路規劃費用計入運營成本。

　　企業科學地組織實施運輸成本控制，可以促進企業改善管理水平,提高服務水平，使企業在市場競爭中生存、發展和壯大。以上運輸成本的構成內容希望對您有所幫助。